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【干貨】關于變壓器的分接開關你了解多少?

2019-03-20 點擊量:1008 字體:
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   變壓器是有很多元件構造而成的,這些元件是變壓器中必不可少的。其中分接開關就是其中非常重要的一部分,分接開關是在不切斷負載電流的條件下,切換分接頭的調壓裝置。下面讓我們來了解一下什么是變壓器的分接開關。

  有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為三個部分,即切換開關、分接選擇器、操作機構。這些中的任一部分出現問題都會直接影響變壓器的正常運行。
  變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關與變壓器器身位于同一油箱內;電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置,小油箱與變壓器的油不相通,它本身有儲油器,呼吸器和氣體繼電器等。分接開關是按分接順序使相鄰即刻要換接的分接頭預先接通,并承擔連續負載的部分。切換開關和分接選擇器,兩者通稱為開關本體,一般都安裝在變壓器的油箱內。切換開關在切換負載電流時產生電弧,會使油質劣化,因此必須裝在單獨的絕緣筒內,使之與變壓器油箱內的油隔離開。
   電阻式有載調壓開關按其切換開關和選擇開關的組成方式,又有復合型和組合型兩種。復合型的開關,其切換開關和分接選擇器合并為一體,稱為選擇開關,即選擇觸頭并有切換觸頭。操作機構是使開關動作的動力源,它還帶有必需的限位、安全連鎖、位置指示、記數以及信號發生器等附屬裝置。電動操作機構垂直軸齒輪、電動機軸帶、垂直軸和水平軸等與開關本體相連接。通常操作機構都安裝在變壓器油箱外部的壁上。
   變壓器的分接開關是起調壓作用的。當電網電壓高于或低于額定電壓時,通過調節分接開關,可以使變壓器的輸出電壓達到額定值。變壓器分接開關的調壓原理就是通過改變一、二次繞組的匝數比來改變電壓的變比,從而達到改變輸出電壓的目的。
  

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